Halo, Honda WR-V 2023!

[MBPI] All-New Honda WR-V Memulai Debutnya di Indonesia Hari Ini!

Otomotif 2 Nov 2022

Setelah menunggu hampir satu tahun semenjak PT. Honda Prospect Motor merilis versi konsepnya pada 11 November 2021 di gelaran GIIAS 2021. Akhirnya, Honda merilis WR-V sebagai versi produksi dari Honda SUV RS Concept yang nantinya akan menantang dominasi Raize, Rocky, Sonet dan Magnite.

Honda all-new WR-V ini dirancang khusus untuk mayoritas konsumen di segmen small SUV yang berorientasi ke anak muda atau ke keluarga muda yang Honda sebut sebagai "The Hustler Generation." Tentunya dengan berbagai fitur yang ditawarkan Honda seperti mesin yang bertenaga, ground clearance tinggi, fitur Honda SENSING yang komplit dan seabreg fitur khas Honda lainnya.

Dari Eksterior, memang mobil ini tak sekeren versi konsepnya, tapi itu bukan berarti jelek juga karena ia masih mengambil beberapa referensi desain dari mobil SUV Honda lainnya. Misal gagang pintu belakang layaknya HR-V dan grill depan yang juga mirip HR-V (RS).

Selain itu, ada beberapa poin menarik di eksterior WR-V ini, mulai dari penggunaan lampu LED dengan turning sign sequential, velg two-tone 17 inchi di varian RS, dan berbagai hal lainnya.

Di dalam, kalian akan disambut dengan dashboard yang sama persis dengan apa yang ada di Honda Amaze (Sedan berbasis Brio di India) dan Honda BR-V baru. Ya, sepertinya ciri khas Honda yang sering disebut "Salam Satu Dashboard" ini masih tetap dipertahankan karena dapat menekan biaya R&D dan membuat produksi kendaraan menjadi lebih efisien.

Bukan, ini bukan Interior BR-V baru yang sering kalian lihat sebelumnya, tapi ini adalah interior WR-V baru.

Meskipun begitu, ada beberapa fitur menarik di WR-V ini, misal airbag di depan dan samping, speedometer dengan MID TFT seperti di BR-V, head unit dengan akses Android Auto dan Apple CarPlay, aksen warna merah di jok dan beberapa bagian di dashboard serta berbagai fitur menarik lain. Tak lupa, ada teknologi Honda SENSING yang meliputi Honda LaneWatch, Lane Keeping Assist System, Collision Mitigating Braking System, Adaptive Cruise Control dan lain sebagainya.

Do you have a VTEC?

Soal dapur pacu, mesin 1,500cc DOHC turunan BR-V ini menjadi satu-satunya opsi dengan tenaga 121 PS dan torsi 145 Nm yang disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi CVT. Jika dibandingkan dengan pesaing dengan mesin yang sama-sama 1,500cc N/A seperti KIA Sonet, ia lebih unggul 6 PS sehingga layak menyandang gelar "biggest in its class" seperti yang dikatakan Honda di iklannya.

Soal Harga, WR-V baru ini dijual mulai dari Rp. 271,9 juta untuk Varian E, Rp. 289,9 juta untuk varian RS dan Rp. 309,9 juta untuk varian RS dengan Honda SENSING. Lebih murah 9 juta dari KIA Sonet Premiere, namun tetap dibilang mahal jika dibandingkan dengan Toyota Raize yang dijual seharga Rp. 301,9 jutaan.

Jadi apa pendapatmu mengenai Honda All New WR-V ini?  

Tag

Ilham Purnama Sadik

Pecinta Otomotif yang punya tiga oshi : Suisei, Hanasaru dan IONIQ 5. Juga menulis di SuaraMerdeka.com pada hari kerja